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Wichtige Hinweise: | Bitte beachten! (Siehe Beschreibung unten) |
Tieferlegung vorne / hinten: | 30-60 mm / 30-60 mm |
Gutachten: | ohne Teilegutachten (im Bereich der STVZO nicht zulässig) / ACHTUNG!!! DIESER ARTIKEL IST FÜR DIE NUTZUNG IM ÖFFENTLICHEN STRAßENVERKEHR NICHT ZULÄSSIG!!! NUR FÜR EXPORT UND RENNSPORTZWECKE!!! |
Achslast vorne / hinten: | siehe Beschreibung |
Art: | Clubsport + Stützlager |
Verstellbarkeit: | 2- way |
KW Gewindefahrwerk Clubsport 2-way + Clubsport Stützlager
Der kompromisslose Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße ist die Essenz der KW Clubsport Fahrwerke.
Rennstreckenperformance mit Straßenzulassung! KW Clubsport bietet Motorsport-Spitzentechnologie für die sportlichsten Straßenfahrzeuge mit Sportreifen-Setup für den Einsatz auf der Rennstrecke und auf der Straße. KW Clubsport wurde speziell für Kunden entwickelt, die mit ihrem Straßenfahrzeug auf der Rennstrecke, z. B. bei Touristenfahrten, Sportfahrerlehrgängen oder sonstigen Tracksportveranstaltungen teilnehmen und gleichzeitig eine Straßenzulassung wünschen, um ihr Fahrzeug auch im öffentlichen Straßenverkehr einsetzen zu können. Das Setup wurde speziell für die Nordschleife und den Einsatz von Sportreifen ausgelegt. Die Einstellmöglichkeiten in der Höhe ermöglichen eine Anpassung der Radlasten. Die vorgenannten Einstellmöglichkeiten, kombiniert mit der separat in Druck- und Zugstufe einstellbaren Dämpfungstechnik (TVR-A und TVC-A Technologie), ermöglichen individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, den Reifencharakteristiken, unterschiedlichen Streckenbeschaffenheiten und Einsatzbedingungen.
Setup – werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup mit separat einstellbarer Druck- und Zugstufe
Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup des KW Gewindefahrwerks Clubsport 2-way erlaubt durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Straßensportreifensetup individuell abzustimmen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer mit ihrer „TVR-A“- und „TVC-A“-Technologie erlauben eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen. Die KW Clubsport 2-way Gewindefahrwerke werden mit Aluminium-Uniball-Stützlager ausgeliefert.
KW Clubsport 2-way Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport
Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW Clubsport 2-way Gewindefahrwerk möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.
- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik "inox-line"
- stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung
- Wird mit Aluminium-Unibal-Stützlager ausgeliefert
Beispielfoto von dem Artikel - KW Gewindefahrwerk Clubsport 2-way
passend für folgende Fahrzeuge:
Fahrzeug: Porsche Boxster (987) inkl. Boxster S, RS Spyder / incl. Boxster S, RS Spyder
Baujahr: 11/04-
max. zulässige Achslasten VA: -785 kg / HA: -940 kg
Leistung: 155-235kW
Tieferlegung VA: 30-60 mm / HA: 30-60 mm
Dämpfertechnik: 2- way
Ohne Gutachten (Einzelabnahme §21 erforderlich) / ACHTUNG!!! DIESER ARTIKEL IST FÜR DIE NUTZUNG IM ÖFFENTLICHEN STRAßENVERKEHR NICHT ZULÄSSIG!!! NUR FÜR EXPORT UND RENNSPORTZWECKE!!!
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Hinweise:
1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)
67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
78) Bei Fahrzeugen mit PASM-Regelung muss die PASM-Regelung gemäß der Anleitung stillgelegt werden.
96) Ohne Teilegutachten, optional mit Festigkeitsnachweisen zur Einzelabnahme nach §21, Clubsport Stützlager generell ohne Teilegutachten.
97) Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar
Fahrzeug: Porsche Cayman (987) inkl. Cayman S / Cayman R ohne PASM / incl. Cayman S / Cayman R without PASM
Baujahr: 01/06-
max. zulässige Achslasten VA: -785 kg / HA: -940 kg
Leistung: 155-243kW
Tieferlegung VA: 30-60 mm / HA: 30-60 mm
Dämpfertechnik: 2- way
Ohne Gutachten (Einzelabnahme §21 erforderlich) / ACHTUNG!!! DIESER ARTIKEL IST FÜR DIE NUTZUNG IM ÖFFENTLICHEN STRAßENVERKEHR NICHT ZULÄSSIG!!! NUR FÜR EXPORT UND RENNSPORTZWECKE!!!
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Hinweise:
1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)
37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.
67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
96) Ohne Teilegutachten, optional mit Festigkeitsnachweisen zur Einzelabnahme nach §21, Clubsport Stützlager generell ohne Teilegutachten.
97) Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar
Fahrzeug: Porsche Cayman (987) inkl. Cayman S / Cayman R mit PASM / incl. Cayman S / Cayman R with PASM
Baujahr: 01/06-
max. zulässige Achslasten VA: -785 kg / HA: -940 kg
Leistung: 155-243kW
Tieferlegung VA: 30-60 mm / HA: 30-60 mm
Dämpfertechnik: 2- way
Ohne Gutachten (Einzelabnahme §21 erforderlich) / ACHTUNG!!! DIESER ARTIKEL IST FÜR DIE NUTZUNG IM ÖFFENTLICHEN STRAßENVERKEHR NICHT ZULÄSSIG!!! NUR FÜR EXPORT UND RENNSPORTZWECKE!!!
Zulassung: Teilegutachten (§19.3)
Hinweise:
1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine)
37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.
67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange.
96) Ohne Teilegutachten, optional mit Festigkeitsnachweisen zur Einzelabnahme nach §21, Clubsport Stützlager generell ohne Teilegutachten.
97) Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar
Artikelnummer: 35271816
- Porsche Boxster (987) 2.7 (176 KW, 240 PS) (11/2004-12/2006)
- Porsche Boxster (987) 2.7 (180 KW, 245 PS) (07/2006-12/2009)
- Porsche Boxster (987) 2.9 (188 KW, 255 PS) (06/2009-03/2012)
- Porsche Boxster (987) S 3.2 (206 KW, 280 PS) (11/2004-12/2006)
- Porsche Boxster (987) S 3.4 (217 KW, 295 PS) (07/2006-12/2009)
- Porsche Boxster (987) S 3.4 (223 KW, 303 PS) (08/2008-12/2009)
- Porsche Boxster (987) S 3.4 (228 KW, 310 PS) (06/2009-12/2011)
- Porsche Boxster Spyder (987) 3.4 (235 KW, 320 PS) (02/2010-12/2011)
- Porsche Boxster Spyder (987) 3.4 RS 60 (223 KW, 303 PS) (09/2007-12/2008)
- Porsche Cayman (987) 2.7 (180 KW, 245 PS) (07/2006-12/2009)
- Porsche Cayman (987) 2.9 (195 KW, 265 PS) (02/2009-12/2012)
- Porsche Cayman (987) R 3.4 (243 KW, 330 PS) (11/2010-12/2012)
- Porsche Cayman (987) S 3.4 (217 KW, 295 PS) (11/2005-12/2009)
- Porsche Cayman (987) S 3.4 (235 KW, 320 PS) (02/2009-06/2013)
- Porsche Cayman (987) S 3.4 Sport (223 KW, 303 PS) (08/2008-12/2012)
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